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BlackBerry arbeitet mit Delphi zusammen, um die Sicherheit selbstfahrender Autos vor Cyberbedrohungen zu gewährleisten.

BlackBerry wird mit einem Automobilunternehmen kooperieren, um Unterstützung für autonome Fahrzeuge bereitzustellen. Es handelt sich jedoch nicht um eine Fortführung des früheren Smartphone-Dienstes des Unternehmens.

Die beiden Firmen haben einen Vertrag über eine geschäftliche Zusammenarbeit abgeschlossen, bei der BlackBerrys QNX-Betriebssystem in Delphis selbstfahrende Autoplattform integriert wird. Das Auto-Betriebssystem von BlackBerry wird bereits in Infotainment-Systemen mehrerer Automobilhersteller eingesetzt, insbesondere im Ford Sync-System.

Die Partnerschaft zwischen QNX OS und Delphi bringt das QNX Betriebssystem auf die vorgeschlagene CSLP Plattform von Delphi. Diese Plattform wurde 2019 als vollständig integrierte automatisierte Fahrlösung bezeichnet. Delphi plant, die CSLP Plattform Autoherstellern anzubieten, die ihr eigenes autonomes System nicht selbst entwickeln möchten.

BlackBerrys Betriebssystem wird in Verbindung mit Delphis speziellen Softwarealgorithmen und Middleware genutzt, um die Leistung und Sicherheit der Plattform zu verbessern. Die Sicherheit bezieht sich hier auf den Schutz vor Cyberbedrohungen, bei dem BlackBerry behauptet, dass QNX besonders robust ist. Zu den Funktionen des Betriebssystems gehören unter anderem eine Mikrokern-Architektur, Dateiverschlüsselung und Anomalieerkennung.

Die Sicherheit im Bereich der Cybersecurity ist ein wichtiges Thema für die Automobilindustrie. Moderne Autos verfügen über Infotainment-Systeme und andere Funktionen, die mit der Cloud verbunden sind. Die Gewährleistung der Sicherheit von Fahrzeugsystemen und Daten ist daher von entscheidender Bedeutung, insbesondere angesichts der Verbreitung von V2V-Kommunikationssystemen und anderen vernetzten Betriebssystemen von Software-Unternehmen wie Android und Linux.

Die Wichtigkeit von Sicherheit wurde offensichtlich, als im März CIA-Dokumente im WikiLeaks Vault 7 veröffentlicht wurden. Diese Dokumente zeigten, dass die CIA Malware entwickelte, um IoT-Geräte, einschließlich Fahrzeugsysteme, zu infizieren. Da Autos immer stärker vernetzt und autonom werden, nehmen Cyberangriffe auf die Automobilindustrie zu, was die Notwendigkeit für zusätzlichen Schutz unterstreicht.

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Der Text befasst sich mit den Themen Cybersicherheit und selbstfahrende Autos. Cybersicherheit bezieht sich auf Maßnahmen zum Schutz vor Angriffen im digitalen Bereich, während selbstfahrende Autos Fahrzeuge sind, die ohne menschliche Steuerung fahren können.

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